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    ZF齿轮箱及控制系统在引航艇中的应用

    发布时间:2021-08-04

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          ZF齿轮箱是现在很多行业都会应用到的,千械(上海)供应链有限公司ZF齿轮箱及控制系统在引航艇中的应用?让我们随着一起来了解一下。

          在ZF齿轮箱,用户单位对新建引航船提出了全新的要求,包括更高排放标准,以及更高舒适性、更好的低速操作性能等。因此,我们向客户推荐了配备ZF SuperShift 2快速换档技术及ZF Auto-Troll全自动滑差技术的ZF W2350齿轮箱,以及ZF Premium ClearCommand控制系统。

          ZF W2350属于ZF Workboat系列齿轮箱,该系列齿轮箱具有坚固的铸钢壳体,经久耐用,适用于各类工程船、工作船。同时,在主尺寸及重量方面,ZF W2350 也具有优势。较小的机组尺寸将给机舱布置带来更强的灵活性;更轻的重量将为船体减重带来明显优势,可使推进系统加速性更佳,节能减排效果更好;亦或可以增加船舶的有效业载。

          ZF W2350齿轮箱应用了ZF SuperShift 2 快速换档技术。该技术可为离合器腔预先建立油压,使得合排时间更快。同时,多片式离合器前端增加了一组弹簧垫圈,产生两段式合排过程,减轻了合排扭矩冲击。搭载ZF SuperShift 2 快速换档技术,可使齿轮箱换档更快更平顺。下面是相关介绍视频,翻译自外媒"The Boat Show"对ZF工厂的访问介绍。

          通过使得离合器在受控的情况下打滑,可获得更低的艉轴转速。ZF Auto-Troll全自动滑差技术,在输入、输出侧均有转速传感器,其控制器可以闭环监控输入输出的转速,并实时调整离合器滑差油压,得到非常稳定且平顺的艉轴转速,即使在顺、逆流的工况下亦可保持指令要求的转速。ZF Auto-Troll的输出转速控制范围可达到主机怠速对应的30%~70%,通过ZF遥控系统控制手柄即可进行滑差操作。

          “甬港引35”搭载了ZF Premium ClearCommand遥控系统。作为一套推进系统遥控,它可实现基本的主机转速及齿轮箱正倒车控制,在此技术上还可以配合ZF齿轮箱实现上述的Auto-Troll控制,以及ZF JMS Joystick联合控制系统、多站点优先权切换等功能,实现功能更复杂的控制。ZF遥控系统具有主流船级社认证,包括CCS船检。

          综上所述,ZF齿轮箱及控制系统在引航艇中的应用还是非常突出的。如果您有类似需求,请随时和我联系。

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